疫情下，如何規劃培訓/自訓呢?
全球及國內航空業消息
五月時，有泰航申請重整，阿聯酋航空更在五月與七月，都宣佈裁員，七月初美國聯合航空宣佈有約一半的員工，三萬六千人，可能將從十月起放無薪假。航空業面臨有史以來最大的考驗。從另一方面來看，星宇航空不但重啟自培訓的招募，其中也包含招募軍退飛行員，台灣因為疫情控制狀況良好，所以多數國人改為國內旅遊，大量刺激國內離島的機票需求量，國內航空公司甚至改變機型，用以因應大量的旅客。
航空業需求趨勢預估
航空業的目前是低點，針對現況，各方也有相對應的因應措施及未來規劃。目前全球各家航空公司大多數的預估，航空業最快預計兩年復甦，最慢可能需要四年的時間回復到2019下半年的狀態。從2022年到2024年之間，航空業的需求曲線會開始爬升，開始出現缺機師的情況，第一波會是讓有經驗的機師都回到線上，接著，全球航空公司會對新進機師有較大的需求。
針對疫情的狀態，上述提到了現況及未來趨勢，若希望可以提供更貼近需求的建議，不論你是想培訓/自訓/P2F的同學，歡迎跟我們預約免費諮詢(官方line: aviatortw/ 0906-757-787)
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