美國佛羅里達州飛行員學院
台灣學生Aviator學飛優勢 Part1-時數
一般同學在學飛後，會取得FAA MEL CPL(多引擎商用執照)，回國考華航與長榮，這些是所謂的CPL250機師，也是許多流浪機師的出處。許多同學回來後，考完華航長榮華信虎航，石沉大海，就此斷了飛行夢。
但是，如果是Aviator的畢業學生，在拿完250小時後，如果未能得到國籍航空公司的青睞，還可以選擇回到學校修習教官課程，取得FAA三張教官執照(CFI/CFII/MEI)之後，利用F-1學生簽證在完成學業後可以享有的CPT/OPT實習時間，留在Aviator或是美國任一飛行學校，擔任有給職飛行教官，最多18個月的時間，讓你可以將飛行時數快速累積到1,500小時，更重要的是，拿教官執照的費用，可以在當教官時一併賺回，對於想省錢加入航空公司的你，無疑是一個"無法拒絕的offer"
這時，再次回到台灣，已有1,500小時的你，有另一個選項，不再是CPL250小時的機師，而是可以直接報考航空公司"民航機師"
全美超過一千所的飛行學校中，只有不到10所優秀的飛行學校可以核發F-1簽證，選擇Aviator College，選擇前1%的精英學校，讓你的航空職涯，比別人有更多的選擇!!
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